Painel fotovoltaico

segunda-feira, 26 de abril de 2010

Carros eléctricos e sustentabilidade energética

Uma das energias renováveis mais cara de se obter, é a solar. No entanto é a solução mais estratégica, tendo em conta a generosa insolação do nosso País, assim como a coincidência da sua produção com o período de maior procura.
Hoje em dia colocar uns painéis fotovoltaicos no telhado das casas é um bom negocio financeiro. Isto porque para estimular a microprodução de energia eléctrica a partir de fontes renováveis, o Governo decidiu subsidiar a compra dessa energia, aplicando tarifas bonificadas.
No entanto a reflexão que aqui trago hoje é bem diferente...
A questão é saber se valeria a pena instalar painéis solares para produzir energia eléctrica por forma a abastecer um carro eléctrico num cenário de forte alta de preços da energia eléctrica fornecida pela rede (EDP ou outras empresas).

Assim sendo, começo pela produção média anual de um painel com 3,45 Kwh de potência que é cerca de 5000 KWh nos sistemas menos eficientes (policristalinos e sem seguidores). Com um custo de instalação de 22000 Euros e com uma vida útil de 15 anos (poderá produzir durante mais 5 ou 10 anos), então temos uma produção Total de: 5000 Kwh X 15 anos = 75000 Kwh, obtendo um custo de produção por Kwh de cerca de 22000 Euros (Investimento e manutenções) / 75000 Kwh (produção conservadora)= 0.29€ / KWh.Sabendo que uma viatura eléctrica carrega a sua bateria com 14 KWh o que lhe permite andar cerca de 120 Km, então por cada 100 Km necessitaria 11,66 KWh, o que multiplicado por 0,29€ o KWh = 3.38€ por cada 100 Km.
Actualmente eu gasto em média cerca 9€ para percorrer os mesmos 100 Km.
Se me deslocar em média 60 Km por dia X 365 dias por ano = 22000 Km anuais.
Em termos de energia eléctrica consumida necessitaria de 2570 KWh anuais para satiszazer as necessidades de deslocação diária. Como o painel produa em média cerca de 5000 Kwh então á fácil de vêr que ainda sobraria energia.

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